Catégorie : Grand Auto

Le circuit sans la pression : la journée piste réservée aux femmes

Les trajectoires en circuit : bien placer sa voiture pour gagner du temps

Rouler sous la pluie en trackday : garder le rythme sans finir dans le bac

Russell gagne en Autriche, mais c’est Antonelli qui tient le championnat

Le Mans Bugatti au volant : le circuit virage par virage

Chrono ou feeling : vous roulez pour quoi, au juste ?

Team chrono ou team plaisir sur circuit ? Le debat qui divise les pilotes amateurs. Donnez votre avis en commentaire.

Les drapeaux en piste : le langage à connaître avant de rouler

Jaune, vert, bleu, rouge, damier : ce que dit chaque drapeau en piste et comment réagir pour rouler en trackday l'esprit tranquille.

Baquet et harnais FIA : bien s’équiper pour le circuit

Hamilton décroche sa première victoire en Ferrari à Barcelone

À Barcelone, Lewis Hamilton signe sa première victoire avec Ferrari, trente ans après Schumacher. Russell 2e, Norris 3e, Antonelli à l'abandon.

Freinage dégressif : le vrai secret pour aller vite sur circuit

Le freinage dégressif garde le poids sur l’avant jusqu’au point de corde et fait pivoter la voiture. La technique décortiquée par un coach.

Semi-slicks ou slicks : quel pneu pour vos journées circuit ?

Semi-slicks ou slicks pour vos journées circuit ? Grip, logistique, budget : le match, et votre avis en commentaire.

Assurer sa voiture en trackday : ce qu’il faut savoir

Votre assurance auto ne vous couvre pas sur circuit. RC à la journée, dommages, licence FFSA : comment rouler en trackday bien assuré.