Peugeot 205 Maxi F2000 rallye

Type : Peugeot 205 préparée en F2000 division 1 pour le rallye, deux roues motrices atmosphérique. Moteur 1,4 L 16 soupapes annoncé à 192 ch à 9 400 tr/min, boîte 3MO neuve, cartographie éthanol gérée par MaxxECU et réglée chez JL Racing.

Caisse entièrement soudée, arceau gros tubes aux normes annexe J. Train avant rotulé, barre stabilisatrice reprise sur triangle, train arrière de 309 GTI 16 à moyeux réglables. Amortisseurs combinés filetés D2, versions rally et asphalte à l’avant comme à l’arrière. Freinage Brembo 4 pistons 283 mm à l’avant avec plaquettes RC6, 247 mm à l’arrière.

La voiture arrive avec un vrai palmarès : championne du challenge F2000 CFM 2026 et titre F2/1 décroché à Massiac la même saison, plusieurs records et victoires de classe en championnat. Le vendeur précise que le prix se discute devant l’auto.

Pour situer les tarifs, regardez les autres voitures de rallye à vendre et notre guide d’achat d’une 205 de rallye.