Peugeot 106 S16 Groupe A rallye

Type : Peugeot 106 S16 préparée en Groupe A, entièrement remontée en août 2026. Caisse soudée et arceau Matter posé chez Matter, peinture extérieure neuve, faisceau électrique refait en janvier 2026. Moteur 147 ch, culasse et gestion Saxo Challenge, arbres à cames taillés dans la masse, boîte à air Groupe A, récupérateur d’huile alu neuf. Boîte BE3/5 Challenge Citroën Sport à pignonnerie courte, autobloquant, 350 km depuis révision, supports moteur PAM Sport neufs. Annoncée 17 000 €, ou 15 000 € sans les baquets, harnais et la rampe, précise le vendeur.

Le Groupe A reste le haut du panier des petites deux-roues motrices : plus de moteur et de transmission qu’une N2S, pour un ticket d’entrée qui démarre autour de 15 à 20 000 €. On la retrouve aux côtés des autres autos de rallye en vente sur Grand Auto, et détaillée côté versions et budget dans notre guide de la 106 S16 en rallye.