Semi-remorque de course aménagé + tracteur Renault Magnum 420

Type : ensemble transporteur de compétition, semi-remorque aménagé (2004) attelé à un tracteur Renault Magnum 420 (2005, environ 700 000 km).

Un vrai camion d’écurie, pensé pour vivre sur les circuits. À l’arrière, une soute qui charge deux voitures. À l’avant, un espace de vie complet : coin salon avec canapé, cuisine équipée four et plaques, douche et WC. L’ensemble partie vie et zone de chargement a été refait à neuf en 2025.

Le couchage mesure 2 x 2,40 m et se cloisonne en plusieurs lits avec une paroi de séparation. Fenêtre neuve dans la chambre, les autres réétanchéifiées. Circuit d’eau repris depuis le réservoir d’eau propre, raccord de cuve remplacé. Rangements et placards latéraux en partie haute de la soute. Deux batteries poids lourd se rechargent en roulant pour rester autonome. Hayon Dhollandia, réservoir d’eau propre et cuve d’eaux usées d’environ 800 litres, chauffage stationnaire et climatisation. Tout ce qui compose la semi a été traité à l’antifouling résistant à l’eau salée.

Prix affiché TVA comprise. Le semi-remorque et son tracteur peuvent s’acheter séparément. En option, une voiture de compétition PRC FPR (2,0 L Honda, carte grise disponible), prête pour la montagne et le circuit, est aussi proposée à la vente.

Besoin de plus d’espace au paddock qu’un simple plateau ? On compare les formats de transport ici, le reste du matériel logistique se trouve dans cette rubrique, et le calendrier des roulages aide à caler les sorties.