Renault Clio III TOP F2000 300 ch circuit

Type : Renault Clio III de circuit, préparation F2000 atmosphérique, 300 ch.

Une F2000 qui sort d’atelier plus que de garage. Le moteur, un montage Corbet, affiche 800 km depuis sa dernière petite révision et sort 300 ch à 9 000 tr/min au banc LAD, en SP98. Vilebrequin, bielles et pistons forgés, admission à 4 papillons, arbres à cames et poussoirs mécaniques sur grosses soupapes, circuit d’eau refait en mars 2025. La boîte est neuve elle aussi (450 km) : une 6 rapports séquentielle 3MO ETCW, avec précharge de différentiel réglable, gros différentiel en cassette et pompe à huile. Embrayage Alcon bidisque (300 km), transmissions neuves.

Côté caisse, du sérieux : coquille soudée et renforcée, peinture refaite début 2026, arceau multipoint soudé, 1 100 kg sur la balance. Baquets et harnais Atech 2031, faisceau sur mesure, boîtier et dash eRace, intérieur full carbone. Freinage avant sur pedalbox, disques AP Racing 330×28.

Pour qui : un pilote qui veut une F2000 fine, aboutie et facile à prendre en main pour la montagne comme pour le circuit, sans repasser par la case chantier.

Reste à choisir où la sortir. Le calendrier des roulages est tenu à jour, et pour chiffrer une saison on a détaillé le coût complet d’un trackday. Le reste de nos autos de circuit est à côté.