Peugeot 206 N2S rallye

Type : Peugeot 206 de rallye, classe N2S. Passeport A4, carte grise présente, arceau annexe J. Moteur d’origine reprogrammé à 123 ch (feuille de banc disponible), distribution neuve, échappement complet sur mesure, boîte d’origine révisée, embrayage 4 patins. Amortisseurs Bilstein combinés filetés révisés DA Compétition, disques groupe N, plaquettes carbone Lorraine, câbles de frein à main neufs. Baquets et harnais valides 2028. Gros lot de bord : un moteur complet, 16 jantes, pneus pluie Hankook et semi-slicks neufs, nombreuses pièces (calculateur, BSI, trains, carrosserie). Disponible fin décembre après une petite révision, précisé par le vendeur.

La classe N2S de la FFSA regroupe les petites cylindrées proches de la série : c’est l’une des portes d’entrée les moins chères du rallye. La 206 1,6 16 soupapes y est l’un des choix les plus courants, avec un réseau de pièces fourni.

À retrouver dans nos voitures de rallye à vendre et, pour cadrer un premier achat, dans notre guide de la classe N2S.