Peugeot 106 Rallye groupe A5

Type : Peugeot 106 Rallye préparée en groupe A5. Moteur groupe N à culasse cote groupe A, boîte MA FP Racing 13×59 à autobloquant (arbre primaire neuf en avril 2026), radiateur gros volume avec Spal, gros protège-carter alu, arceau RAC 12 points soudé, ligne Daluz inox en 63, train arrière conforme A5, support moteur renforcé Vibratechnic, silent-blocs alu, intérieur carbone, amortisseurs Bilstein B6 rotulés, frein à main hydraulique avec répartiteur, extincteur automatique neuf en avril 2026. Important lot de bord : huit roues Speedline, pneus MRF, Kumho et Hankook, dix jantes tôle, trains de carrosserie complets, deux cardans SNRA neufs d’avance et des pièces d’assistance. Nombreuses victoires de classe au palmarès.

La 106 Rallye en A5 reste l’une des portes d’entrée les moins chères du rallye national. Pour situer ce prix, voir notre barème des voitures de rallye d’occasion par groupe ; elle rejoint les annonces rallye de Grand Auto.