Citroën DS3 R3 MAX – rallye, prête à rouler

Type : voiture de rallye, Citroën DS3 R3 MAX, prête à prendre le départ.

La DS3 R3 MAX, c’est l’évolution R3T de la petite Citroën : quatre cylindres turbo, traction avant, une base connue et facile à faire vivre en régional comme en national. Celle-ci affiche une fiabilité rare, un seul abandon en cinq ans.

Côté mécanique, tout est suivi au kilomètre près. Moteur à 2 500 km, boîte et autobloquant à 1 000 km, amortisseurs à 970 km, embrayage, cardans et rotules avant autour de 140 km, disques avant et plaquettes arrière à 270 km. Vidanges moteur, boîte et freins entre chaque rallye, entretien confié à Trajectoire Racing, essence Elf turbo.

L’homologation sécurité est large : sièges pilote 2028 et copilote 2030, harnais 2030, réservoir jusqu’à 06/2028 (prolongeable après vérification), extincteur automatique neuf de 2025 et extincteur manuel neuf de 2026.

Le package roule avec 18 jantes chaussées Michelin, dont quatre pneus neufs de l’année et deux à 20 % d’usure. S’ajoutent un lot de bord fourni (capteur, démarreur, alternateur, durites, ressorts, barres stabilisatrices), la protection sous caisse, la radio et l’afficheur pilote. Voiture très propre, pas d’échange.

Avant de vous lancer, jetez un œil à notre guide budget trackday et au calendrier des prochaines dates, puis comparez avec les autres autos de rallye disponibles.