Grand Auto

QUE SONT-ILS DEVENUS ?! Partie 2

laurent 13 juin 2025 4 min de lecture

Voici la suite de notre série sur « que sont ils devenus », vous retrouverez l’épidode 1 ici.

1. Paolo Barilla

Origines
Né en 1962 en Italie, Paolo Barilla commence par remporter un titre de karting à 15 ans.

Carrière en sport automobile
– Champion d’Italie de karting
– Évolutions en Formule 3 et Formule 2, avec des résultats mitigés.
– Participe à six éditions des 24 heures du Mans, remportant l’édition en 1985.
– Échec en Formule 1 avec Minardi (1990), qui se solde par deux saisons décevantes.

Reconversion professionnelle
– Prend la direction de l’entreprise familiale Barilla, spécialisée dans les produits alimentaires, particulièrement les pâtes, et gravit les échelons (oui on parle bien des pâtes avec les boites bleus qui coutent plus cher que les autres marques, donc vous devenez comment il a pu financer sa carrière).
– En 2010, devient président de l’association des industries italiennes de la confiserie et des pâtes alimentaires.
– Continue de jouer un rôle clé dans la promotion des bienfaits des pâtes au niveau international. C’est mister Pasta 🙂

2. Karun Chandhok

Origines et ascension
Né en 1984 en Inde, fils d’un champion de rallye (indien donc c’est pas le fils de Loeb). Il commence sa carrière dans les formules inférieures, avec plusieurs succès.

Carrière en Formule 1
– Découverte en 2010 avec HRT, puis passe par Lotus.
– Performances limitées avec seulement 11 Grands Prix disputés
– Se reconvertit en consultant et commentateur après sa carrière.

Reconversion professionnelle
– Devient commentateur pour la BBC et Channel 4, puis membre du comité pour l’égalité et la diversité dans le sport automobile.
– Toujours actif dans la promotion du sport automobile au Royaume-Uni et au sein de la FIA.

3. Maurizio Arrivabene

Origines
Né en 1957, il ne termine pas ses études d’architecture.

Carrière en Formule 1
– Devient Team Principal de Ferrari entre 2015 et 2018, période durant laquelle l’équipe souffre face à Mercedes.
– Connue pour ses compétences en communication, il reste souvent critiqué pour son manque de protection envers ses pilotes.

Reconversion professionnelle
– Prend un rôle à la Juventus de Turin, où il devient directeur sportif puis directeur général de l’équipe de foot, avant d’être écarté suite à des problèmes fiscaux liés au club.

4. Sakon Yamamoto

Origines
Né en 1982, il démarre sa carrière en karting au Japon et évolue rapidement vers la Formule 1.

Carrière en Formule 1
– Court pour Jordan et Spiker avec des résultats mitigés, ne parvenant à obtenir que des performances limitées.

Reconversion professionnelle
– Se dirige vers une carrière dans le secteur médical, prenant la présidence d’une société familiale.
– Impliqué en politique depuis 2019, il est actuellement représentant du Parti Libéral Démocrate au Japon.

5. Thierry Boutsen

Origines et carrière
Né en 1957, il occupe diverses positions dans des équipes prestigieuses comme Benetton et Williams, réalisant plus de 160 Grands Prix.

Reconversion professionnelle
– Fonde Boutsen Aviation en 1997, achetant et revendant des jets privés avec succès, notamment pour des pilotes de Formule 1. (Le jet de Max Verstappen est à vendre)
– Impliqué dans des courses automobiles à travers sa propre équipe, tout en continuant à développer son entreprise.

6. Jody Scheckter

Origines et parcours
Né en 1950, il commence le sport automobile en Afrique du Sud et évolue vers la Formule 1.

Carrière en Formule 1
– Remporte le championnat du monde en 1979 avec Ferrari.
– Éternellement perçu comme un pilote dangereux, il finit par quitter le sport en 1980.

Reconversion professionnelle
– Lance une entreprise d’entraînement pour forces de l’ordre, se révélant rentable.
– Aujourd’hui, il gère une ferme en biodynamie à Londres, ayant obtenu plusieurs distinctions pour ses produits agricoles.

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