SIMCA Rallye 2 FC1

Moteur 1300 neuf ayant subi une course de 70 (total de 5 courses)
Comprenant des bielles forgées et des pistons Wossner développés pour des performances optimales.
Vous trouverez également un AAC Phllippeau et un carburateur Weber 45 pour une efficacité améliorée.
L’embrayage a été remplacé par un modèle Sachs en 2023, tout comme la pompe à eau électrique et la pompe à essence, qui sont toutes neuves.
La voiture est équipée d’une boîte Hewland MK8 avec des pignons et un couple de 7×31, ainsi que de cardans et moyeux BMW.
Les trains avant et arrière sont conçus pour la performance, avec un train avant triangulé et un train arrière sur rotules.
Des amortisseurs Bilstein sont montés par Rtec pour un meilleur amortissement.
Un réservoir neuf de 2024 est également inclus, garantissant une performance durable.
Le lot comprend 4 roues course et 4 roues essais.