Peugeot 208 Rally4

Type : Peugeot 208 Rally4, catégorie FIA Rally4, deux roues motrices à moteur turbo essence, construite par Peugeot Sport.

La Rally4 est l’échelon d’accès au rallye moderne homologué FIA, juste sous la Rally2, et la 208 en est l’une des références sur asphalte. Celle-ci est datée de novembre 2023 et a surtout roulé en loisir sur le bitume. Elle est vendue sur quatre roues, fraîchement révisée : embrayage complet neuf et boîte révisée à 180 km, amortisseurs refaits avec pesée des roues dans la foulée.

Côté sécurité et équipement, tout est à jour pour prendre un départ : baquets Matrix validés 2033, réservoir homologué jusqu’en 11/2028, harnais 2028, extincteurs OK. Elle vient aussi avec un kit de protection terre, un support de deuxième roue de secours, un cric hydraulique rapide, une rampe de phares Peugeot Sport et une radio DG10. Suivi complet annoncé.

Pour comprendre où se place la Rally4 face à la Rally5 et quand elle devient le bon choix, lire Rally4 ou Rally5 pour débuter. Les autres autos de la discipline sont dans la catégorie rallye.