Peugeot 206 N2S rallye

Type : Peugeot 206 préparée en N2S pour le rallye national, deux roues motrices atmosphérique. Moteur d’origine avec cartographie et rupteur décalé à 500 tr/min.

Arceau Matter 6 points, quatre amortisseurs Viarouge, durites de frein aviation et liquide haute température, disques groupe N, plaquettes Ferodo DS3000 à l’avant et DS2500 à l’arrière. Ligne Ragazzon inox avec silencieux groupe N, filtre à air sport, bougies NGK iridium, panneaux de porte allégés, rampe LED avec feux de virage.

Bon lot de bord en jantes et pneus : onze Hankook sur jantes dont deux neufs, deux MRF pluie, deux MRF tendres et dix jantes nues.

La 206 N2S est l’une des bases les plus répandues et les moins coûteuses pour débuter en rallye national. À rapprocher de notre guide d’achat d’une voiture de rallye d’occasion et du reste de la catégorie rallye.