Peugeot 205 Groupe A rallye

Type : Peugeot 205 préparée pour le rallye en Groupe A, une base légère et joueuse encore très courue en national comme en VHC. Moteur neuf, seulement 240 km de chronos depuis la réfection : pistons forgés, arbre à cames maxi, embrayage neuf. Freinage 1900 avec plaquettes Carbone Lorraine à l’avant comme à l’arrière, amortisseurs Bilstein neufs, arceau Matter, radio WRC et boîte MA. Carte grise et contrôle technique à jour, PTH jusqu’en 2032 et passeport technique trois volets. Le lot de bord est copieux : quinze jantes, trains de pneus Hankook et MRF en sec, intermédiaire et pluie, triangles, cardans et nombreuses pièces d’entretien. Pour situer le budget d’une 205 de rallye et les points à contrôler, notre guide d’achat de la Peugeot 205 rallye fait le tour de la question. Les autres autos sont à retrouver dans la catégorie rallye.