Marcos Mantis Challenge 1999, V8 Rover ex-usine

Type : GT britannique de compétition, exemplaire d’usine du monotype Marcos Mantis Challenge.

Une vraie voiture d’usine, l’un des rares exemplaires en conduite à gauche. La Mantis Challenge est née en 1998 comme support d’un championnat monotype destiné à promouvoir la Mantis de route lancée un an plus tôt. La version course marie un châssis tubulaire acier léger et une carrosserie en carbone et fibre de verre, pour une silhouette basse et racée, bien dans la tradition des grandes GT anglaises.

Sous le capot, un V8 Rover. Sur la balance, environ 1 100 kg. Marcos Engineering, installé à Westbury dans le Wiltshire, a assemblé trente-huit Challenge pour cette série soutenue par Dunlop et courue au Royaume-Uni comme aux Pays-Bas. À l’époque, ces autos roulaient en GT2 du British GT et dans les catégories « GT3 » et « GT4 » du Championnat de France GT, bien avant que ces appellations ne deviennent les GT3 et GT4 officielles de 2005 et 2006.

Une base rare pour viser les plateaux historiques et les courses de clubs GT. Pour le budget d’une auto de piste sur la durée, voir le coût complet. Les autres autos de collection et VHC sont regroupées ici, et le calendrier des roulages est à jour.