Chevrolet Camaro Thundercar TA2 (2018), V8 500 ch, châssis Howe

Type : Chevrolet Camaro Thundercar TA2, silhouette tubulaire V8 pour le circuit.

Les TA2 sont ces gros coupés américains à moteur V8 et châssis tubulaire qui courent sous les couleurs de la Trans-Am. Celle-ci repose sur un châssis Howe, habillé en Camaro de sixième génération, millésime 2018, châssis numéroté H3793. Environ 500 ch, 1 250 kg : le genre d’auto qui se pilote à la pédale de droite et au contre-braquage.

Le moteur a été entièrement reconstruit en 2025 chez Ultramotors. Différentiel et pont arrière refaits récemment, zéro kilomètre depuis. Pompe et filtre à carburant neufs, plaquettes neuves aux quatre roues sur des disques quasi neufs, baquet Sparco neuf monté en 2025, support d’alternateur et de barre antiroulis arrière neufs eux aussi. L’auto a été contrôlée et homologuée pour la saison 2026. Particularité : c’est l’une des rares biplaces, idéale pour faire découvrir la piste à un passager.

Le lot de pièces qui l’accompagne est conséquent : une vingtaine de slicks 18″ d’occasion, seize jantes 18″ chaussées, des pneus pluie, seize slicks 17″ neufs plus une trentaine d’occasion, vingt-et-une jantes 17″, arbres de transmission, radiateur et panneaux Howe, splitter, face avant complète, renforts et composants de suspension avant, outillage spécifique V8 Thunder Cars, embrayage et volant moteur d’origine, éléments de pont arrière.

Avant de sortir une auto pareille, le guide combien coûte un trackday remet les idées en place côté budget, et le calendrier trackday donne les dates. Le reste des autos de circuit est à voir ici.