BMW M3 F80 préparée circuit, châssis Ground Control et freins Brembo

Type : BMW M3 F80 préparée pour le circuit et le trackday, annoncée prête à rouler.

La F80, c’est la M3 la plus radicale de sa génération : six-cylindres 3,0 litres biturbo S55, propulsion, une berline compacte taillée pour la piste. Cet exemplaire a reçu un gros travail de châssis et de freinage pour encaisser la journée sans faiblir.

Le train roulant repose sur un châssis Ground Control, combinés Yellow Speed et bras de suspension SPL à l’avant comme à l’arrière. Le freinage passe par un gros kit Brembo. Côté moteur et refroidissement : échangeur, downpipe et uppipe VRSF, gros radiateur d’huile, ligne Bomiz avec commande de clapet, gestion Bootmod4. Le vendeur la décrit en très bon état, prête à prendre la piste.

À voir avec les autres autos de circuit du site. Avant de vous lancer, un œil au budget d’une journée piste et au calendrier des roulages.