BMW E36 325i Turbo circuit

Type : BMW E36 coupé 325i turbo, préparée pour la piste (circuit et drift). Préparation complète avec un gros dossier de factures : chaque élément a été choisi pour la fiabilité et la performance.

Châssis : arceau multipoints type NASCAR, caisse entièrement soudée et renforcée, baquet Atech, harnais Sabelt 6 points. Mécanique et liaisons au sol : boîte de vitesses de BMW M3, pont autobloquant, gros freinage BMW à disques et plaquettes Brembo, amortisseurs DPF Racing, kit grand angle Performance Shop +3, kit Felony, tirants arrière réglables, frein à main hydraulique Gladiator, short shifter SWAG V2, supports moteur et boîte renforcés.

Une base six-cylindres turbo solide pour rouler sur circuit. Avant d’acheter ce type d’auto, le point sur les catégories et la préparation est utile : voir acheter une voiture de circuit d’occasion. Elle rejoint les autos de la catégorie circuit et piste.