11 lectures
Un pilote Mercedes en tête du championnat du monde, avec presque deux Grands Prix d’avance, à la veille de Monza. Ça faisait longtemps.
Kimi Antonelli arrive en Italie avec 242 points. Derrière, embouteillage : George Russell et Lewis Hamilton pointent à 183 chacun, 59 longueurs plus loin. La treizième manche de la saison démarre ce vendredi, première séance d’essais libres à 12h30, la deuxième à 16h. Qualifs samedi à 16h. Départ dimanche à 15h, pour 53 tours de l’Autodromo Nazionale. Monza et ses 5,793 km de lignes droites qui n’en finissent pas, le tracé le plus rapide du calendrier, celui où les moteurs travaillent à fond presque tout le tour.
Le règlement 2026 a tout rebattu. Nouvelles motorisations, nouvelle aéro, et Mercedes a manifestement mieux encaissé le virage que les autres. 425 points au championnat constructeurs. Ferrari suit à 338, McLaren à 263, Red Bull décroche à 186. Max Verstappen, sixième au général avec 112 points, regarde le titre s’éloigner. On n’avait pas écrit cette phrase depuis un moment.
Antonelli, lui, tient la baraque. Le jeune Italien mène son équipe et son championnat, et il le fait devant son public ce dimanche, ce qui n’arrange rien à la pression. Zandvoort, il y a dix jours, c’est Lando Norris qui l’avait emporté. Le Britannique reste quatrième au général, 159 points, encore mathématiquement dans le coup, mais il faudrait un sacré retournement.
Puis il y a Ferrari. À Monza, la Scuderia ne court pas un Grand Prix, elle passe un examen devant les tifosi. Deuxième chez les constructeurs, Leclerc cinquième au général à 155 points, Hamilton en forme sur les dernières courses. Les tribunes attendent du rouge en tête, et elles le font savoir. Rien ne remplace un résultat à la maison pour faire retomber la tension d’une saison qui leur file entre les doigts côté titre.
Monza, c’est aussi le genre de circuit qui fait rêver n’importe quel pilote amateur. Ces enchaînements, ces gros freinages en bout de ligne droite, la Parabolica : beaucoup en parlent, peu y roulent. Pour ceux qui veulent goûter à un vrai tracé plutôt que de le regarder à la télé, les prochaines dates de roulage sur circuit sont à jour.
Ce qui se joue vraiment ce week-end : est-ce que quelqu’un peut encore embêter Mercedes avant la fin de saison. Sur le papier, non. Mais Monza a toujours aimé les scénarios tordus, les stratégies à l’aspiration, les qualifs où personne ne veut mener le train dans le dernier secteur. Rendez-vous dimanche.
