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Découverte de la Lamera Cup
La Lamera Cup se présente comme une opportunité privilégiée pour les amateurs de sport automobile désireux de s’initier à la compétition sur circuit, dans un cadre convivial et accessible. Initiée en 2012 par Wilfried Merfina et TTM Compétition, cette compétition se distingue par sa capacité à accueillir des pilotes de tous niveaux.
Son ambiance peu compétitive attire principalement des débutants et des gentlemen drivers, soulignant le plaisir de conduire, sans la pression des championnats de haut niveau. La formule choisie favorise l’entraide entre participants, rendant l’expérience d’autant plus agréable.
Caractéristiques techniques et performances de la Lamera
La voiture utilisée en Lamera Cup est une auto de type GT, spécifiquement une Lamera, conçue sans assistance à la conduite, excepté pour la direction assistée. Les détails techniques suivants la définissent :
1. Moteur : Depuis début 2024, un moteur Ford 2.3 turbo, générant environ 330 chevaux, remplace l’ancien moteur de 5 cylindres, offrant de meilleures performances.
2. Poids : La voiture pèse environ 1 tonne à vide, conférant un rapport poids/puissance compétitif.
3. Caractéristiques :
– Accélération de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes.
– Vitesse de pointe d’environ 240 km/h.
– Boîte séquentielle à six rapports avec palettes au volant.
Dans le cadre de ses courses, la Lamera Cup utilise des pneus de série plutôt que des pneus de compétition, rendant ainsi le pilotage plus accessible et réduisant les coûts pour les équipes.
Formats de course et classements
La Lamera Cup propose un éventail de courses d’endurance variant entre 11h et 26h, avec des événements d’exception comme la course de 26h sur le circuit de Portimao, reconnu mondialement. Les catégories de classement sont divisées en :
1. Gentleman : Pour pilotes amateurs ou débutants.
2. PROAM : Pour les pilotes ayant une plus grande expérience.
3. Élite : Réservée aux pilotes les plus rapides, assimilés à des professionnels.
Cette alternance de niveaux permet à chacun de défendre sa place en fonction de son expérience.
Aspects financiers et logistique
En termes de budget, participer à une course de 11h exige un coût moyen de 30 000 € hors taxe, incluant la location de la voiture, l’engagement, les pneus et l’assistance technique. Ce budget peut être partagé entre 3 à 6 pilotes, facilitant l’accès à cette expérience.
De plus, les participants ont la possibilité d’acheter des Lamera d’occasion pour environ 70 à 80 000 € hors taxe, ou des modèles neufs pour environ 103 000 € hors taxe.
Encadrement et formation
La Lamera Cup se distingue par son approche pédagogique, offrant aux pilotes la possibilité d’être coachés par des professionnels lors des essais, ainsi que d’analyses de données et vidéos pour une progression optimale. Ces services sont souvent proposés en option.
Calendrier et opportunités
Les courses se déroulent sur des circuits prestigieux tels que Paul Ricard, Nogaro, Manicamp, Dijon, et même à l’étranger comme à Portimao. Des essais non compétitifs sont possibles, avec des tarifs attractifs, permettant de découvrir la voiture sans engagement à long terme.
En synthèse, la Lamera Cup apparaît comme un championnat attrayant pour ceux qui souhaitent vivre l’excitation de l’endurance dans une atmosphère conviviale et professionnelle, faisant de chaque weekend de course une expérience mémorable.
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