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Après Le Mans, le WEC repart à São Paulo

maxime 19 juin 2026 2 min de lecture

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Le Mans à peine rangé, l’endurance ne traîne pas. Trois semaines après le doublé Toyota sur la Sarthe, le Championnat du monde reprend la route. Cap sur le Brésil.

Du 10 au 12 juillet, Interlagos accueille les 6 Heures de São Paulo. La seule manche sud-américaine de la saison. Le contraste avec la Sarthe est total. Pas de longues lignes droites ici, mais un tracé court, vallonné, perché à près de 800 mètres d’altitude. L’air y est plus rare, les moteurs respirent moins bien, et la gestion des pneus sur six heures vire au casse-tête. Le genre de piste où un bon réglage rapporte plus qu’un gros chrono en qualif.

Côté championnat, Toyota a pris ses distances chez les constructeurs après la victoire mancelle. Position de force, donc. Mais la saison est longue : huit manches, cinq continents, un plateau Hypercar comme on en a rarement vu. Personne ne signe de chèque avant l’automne.

São Paulo, c’est aussi un public qui connaît ses classiques. Le WEC y retrouve une ferveur qu’on ne croise pas sur tous les circuits, et les équipes adorent ça. La manche ouvre le bloc américain de l’été, Austin enchaînera derrière.

La catégorie LMGT3 mérite un œil au passage. C’est là que se jouent les bagarres les plus serrées, souvent jusqu’au dernier relais, avec des autos plus proches de ce qu’on croise en clubsport que des prototypes de pointe.

Pour ceux qui suivent aussi la F1, le timing est clément. Une semaine de repos après Barcelone, puis retour au Red Bull Ring : le Grand Prix d’Autriche se court du 26 au 28 juin. De quoi patienter jusqu’à Interlagos sans décrocher du volant.

Reste l’essentiel, pour beaucoup d’entre nous. L’été, c’est la saison où l’on roule pour de vrai. Pendant que les Hypercar se tirent la bourre au Brésil, les circuits français tournent à plein régime. Les créneaux partent vite, et les budgets aussi. Un coup d’œil au calendrier des trackdays et au guide combien coûte un trackday suffit pour poser ses dates et chiffrer la saison avant que tout se remplisse.

Le championnat du monde fait le spectacle. À nous de faire le nôtre.

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