Transporteur de course Renault Magnum 420 + semi aménagé

Type : ensemble transporteur de compétition, semi-remorque aménagé et tracteur Renault Magnum 420, cédés ensemble ou séparément.

Le semi (année 2004) embarque deux autos et un vrai espace de vie à l’avant. Grand habitacle avec canapé, cuisine équipée four et plaques, douche et WC. Tout l’aménagement et la surface de chargement ont été refaits à neuf en 2025 : lit 2×2,40 m transformable en plusieurs couchages via une cloison optionnelle, fenêtre neuve dans la partie nuit, joints repris partout, nouvelle arrivée d’eau depuis le réservoir d’eau propre. Rangements et coffres latéraux en hauteur dans la zone de chargement, hayon Dhollandia, réservoirs d’eau propre et usée d’environ 800 litres, chauffage stationnaire et climatisation. L’ensemble a été protégé à l’antifouling résistant à l’eau salée.

Le tracteur Renault Magnum 420 (2005, environ 700 000 km) part avec, tarif à discuter, et deux batteries poids lourd se rechargent en roulant pour rester autonome au paddock. En option, un PRC FPR complète le lot : moteur 2.0 Honda, passeport technique en règle, prêt pour la course de côte comme pour le circuit. Prix du semi : 55 000 €.

Un attelage pensé pour enchaîner les week-ends de course. Le calendrier des roulages et le coût complet d’un trackday aident à caler la saison, et d’autres camions et remorques d’assistance attendent dans la même rubrique.