Saker GT – proto de circuit moteur Subaru Boxer

Type : barquette de circuit, Saker GT motorisée Subaru Boxer, prête à rouler.

Le Saker, c’est un petit constructeur de protos qu’on croise surtout en club et en course de côte. Carrosserie en fibre de verre, châssis spaceframe acier, et un poids plume de 785 kg : la recette est simple, rendre chaque cheval efficace. Sous le capot, un quatre cylindres Boxer Subaru 2,0 L d’environ 275 ch. De quoi expédier le 0 à 100 en 3,4 secondes.

Ce modèle de 2010 n’a que dix heures de roulage depuis sa sortie. Courroies remplacées récemment et grosse révision faite. Les chronos annoncés parlent d’eux-mêmes : 1:46,1 à Zandvoort, 2:34,1 à Spa-Francorchamps. Elle vient avec un bel équipement : centrale d’acquisition Aim MXL2 avec GPS, direction assistée, freins Tarox six pistons, un jeu de roues pluie en plus, harnais quatre points, coupe-circuit et extincteur.

Pour chiffrer une saison, jetez un oeil au guide budget. Les prochaines sorties sont au calendrier, et le reste des autos de circuit à vendre est par ici.