Peugeot 309 GTI turbo · préparation circuit F2000 (XU10J2TE)

Type : voiture de circuit, préparation catégorie F2000.

Peugeot 309 GTI poussée en configuration circuit sérieuse. Le bloc XU10J2TE reçoit un turbo Borg Warner, un collecteur FBI, un arbre à cames SRi et des injecteurs Deka 630 cc. Autour, le nécessaire pour tenir le rythme : kit large, train avant triangulé, freinage Wilwood 6 pistons en 323 mm à l’avant, étriers 2 pistons en 230 mm à l’arrière, suspension D2 Circuit, jantes de 17 pouces et afficheur numérique au tableau de bord. L’auto disposait d’un passeport technique F2000. À venir chercher sur remorque.

Le XU10J2TE, c’est le 2 litres turbo maison de Peugeot : une base réputée solide chez les préparateurs, capable d’encaisser de la surpuissance sans broncher. Quant au F2000, c’est une catégorie circuit accessible bâtie autour de voitures de production, un bon terrain de jeu pour une berline compacte préparée comme celle-ci.

Pour caler ce genre d’auto dans un budget de saison, le guide combien coûte un trackday pose les repères, et le calendrier des trackdays donne les prochaines dates. Le reste des autos de piste est en catégorie Circuit / Piste.