NSU 1200 TT 1971 · préparation Wilmi Motorsport, PTH FIA

Type : voiture de course historique (tourisme), éligible aux épreuves VHC internationales.

La petite NSU 1200 TT a laissé sa trace dans les courses de tourisme du début des années 70. Cet exemplaire de 1971 a été remis au niveau par Wilmi Motorsport, une référence sur ces moteurs. Le quatre-cylindres de 1 280 cm³ sort autour de 100 ch, gavé par deux Weber 40 DCOE. Boîte de compétition à rapports longs conforme à la période, suspensions retravaillées par le même préparateur, vraies jantes Spiess et kit d’élargisseurs d’ailes ABT. 620 kg sur la balance : autant dire qu’elle vit à la corde.

Les papiers suivent, tout est en règle pour l’historique : Passeport Technique Historique FIA International délivré par la FFSA en 2025, passeport FFSA, certificat d’immatriculation monégasque et dossier administratif et technique complet.

Pour caler ce genre d’auto dans une saison de roulage, regardez le calendrier des trackdays et notre guide combien coûte un trackday. Le reste des autos de piste est dans la catégorie Circuit / Piste.